ダイヤフラム ポンプは、容積式ポンプの特殊な形態です。これは、前後に移動するダイヤフラム プレートに依存して、チャンバーの容積を変更し、流体を吸入および排出します。
空気圧ダイヤフラム ポンプは、主にトランスミッション部分とダイヤフラム シリンダー ヘッドの 2 つの主要部分で構成されます。伝達部は振動板片を前後に駆動する駆動機構です。 その伝動形態は、機械式伝動、油圧式伝動、空圧式伝動などがありますが、その中でも油圧式伝動が広く使用されています。ダイアフラム ポンプの作動部分は、主にクランク コネクティング ロッド機構、プランジャー、液体シリンダー、ダイアフラム、ポンプ本体、吸引バルブ、吐出バルブで構成され、クランク コネクティング ロッド、プランジャー、液体シリンダー駆動機構と往復ピストン ポンプで構成されています。とても似ている。
ダイヤフラム ポンプの仕事、モーターのドライブの下でクランク コネクティング ロッド機構、往復運動用のプランジャーを駆動、プランジャーの動きは液体シリンダー作動液 (一般に油) を介してダイヤフラムに広がり、ダイヤフラムの攪拌。
空気圧ダイヤフラム ポンプ シリンダー ヘッドは、主にダイヤフラム片で構成され、液体と作動液を分離して輸送されます。ダイヤフラム片が伝達機構側の動きに移動すると、ポンプ シリンダーは負圧と吸引液のために働き、ダイヤフラム片が反対側に移動します。動きの、液体の排出。液体はポンプシリンダー内で輸送され、ダイヤフラムと作動液によって分離され、ポンプシリンダー、吸引バルブ、吐出バルブ、ダイヤフラム側のみが接触し、プランジャーとシール装置に接触しないため、プランジャーと他の重要な部品は、良好な作動状態で、油媒体で完全に作動します。
ダイアフラム シートは、柔軟性が高く、耐食性にも優れており、通常は PTFE、ゴム、その他の材料で作られています。ダイアフラムの両サイドにメッシュ穴を開けたパン状のパーツを設けることで、一般的にダイアフラムリミッターと呼ばれるダイアフラムの局部的な過度な変形を防ぎます。空気圧ダイヤフラムポンプのシール性能は良好で、より簡単に漏れのない操作を実現でき、酸、アルカリ、塩、その他の腐食性液体および高粘度液体の輸送に使用できます。ポンプでは、2 つの対称的な作動チャンバーにそれぞれダイヤフラムが設けられており、中央のリンク ロッドによって全体を形成するように接続されます。圧縮空気はポンプの入口から分配弁に入り、圧縮空気は分配機構を介して一方のチャンバーに導入され、分配機構がダイヤフラムを押してチャンバー内を移動し、ガスはもう一方のチャンバーから排出されます。ストロークの終わりに到達すると、バルブ機構が自動的に圧縮空気をもう一方の作動チャンバーに送り、ダイアフラムを反対方向に押して、2 つのダイアフラムが連続的かつ同期的に往復運動するようにします。図では、圧縮空気がバルブに入り、ダイヤフラムが右に移動します。 次に、チャンバーの吸引力により、媒体が入口からチャンバーに流れ込み、ボールバルブがチャンバーに押し込まれます。 ボールバルブは吸入によりロックされます。室内の培地を絞って、ボールバルブを出口から押し出し、同時にボールバルブをロックし、流れを防止して、吸入口からの培地の循環が絶えず、出口が排出されるようにします。